Ana sayfa > FAQ > Ürünler >

Yazıcı ortak sorunları ve çözümleri?

Yazıcı ortak sorunları ve çözümleri?
Güncelleme tarihi:2019-10-31
Yazıcı ortak sorunları ve çözümleri?
Ofiste, inkjet yazıcılar daha uygun bir cihazdır. Mürekkep püskürtmeli yazıcılar, yanlış kullanım, bakım ve yanlış çalıştırma nedeniyle sık sık bazı sorunlar yaşıyor. Bunları nasıl çözeceğimiz kullanıcıları ilgilendirir.
Yaygın hata bir: baskı sırasında mürekkep çok az ve yazı tanınmıyor. Hataların çoğu, yazıcının uzun süreli kullanımı veya diğer nedenlerden kaynaklanır, bu da mürekkep dağıtım sisteminde veya meme tıkanmasında engellere neden olur.
Hariç tutma yöntemi: Püskürtme ucu çok fazla tıkalı değilse, temizleme işlemini doğrudan yazıcıda yapın. Tekrarlanan temizlemeden sonra hala bir etkisi yoksa, mürekkep kartuşunu çıkarabilirsiniz (tümleşik olmayan yazıcı memesi için, memeyi almanız gerekir, ancak dikkatli olmanız gerekir), memeyi bir süre ılık suya batırın, Tahtayı koymamaya dikkat edin Bir kısmı suya da batırılır, aksi takdirde sonuçlar hayal edilemez. Lekeli su damlacıklarını emmek için emici kağıt kullanın ve yüklemeden sonra memeyi birkaç kez temizleyin.
Yaygın hata 2: Yeni mürekkep kartuşunu değiştirdikten sonra, yazıcı açıldığında paneldeki "mürekkep" ışığı yanar.
Normal koşullar altında, "mürekkep tükenme" ışığı yalnızca mürekkep tükendiğinde yanacaktır. Yeni mürekkep kartuşunu değiştirdikten sonra, yazıcı panelindeki "mürekkep tükenme" ışığı hala açık. Bu tür bir başarısızlık oluşur. İlk önce, mürekkep kartuşunun takılmamış olması mümkündür. Başka bir olasılık da eski mürekkep kartuşunu alıp yenisiyle değiştirmek. Mürekkep kartuşu. Yazıcı, kartuş değiştirildikten sonra mürekkep dağıtım sistemini yeniden dolduracağından, bu işlem kapalı durumda çalışmayacak ve yazıcının yeniden takılmakta olan kartuşu algılamasını imkansız kılacaktır. Ayrıca, bazı yazıcılar yazıcının içinde elektronik bir sayaç kullanarak (özellikle kullanılan renkli mürekkep miktarının istatistiklerinde) mürekkep kapasitesini ölçer. Sayaç belirli bir değere ulaştığında, yazıcı mürekkebin kullanıldığına karar verir. Kartuş değiştirme işlemi sırasında, yazıcı yeni bir kartuş takıldığını onaylamak için dahili elektronik sayacını sıfırlar.

Çözüm: Gücü açın ve yazıcı kafasını kartuş değiştirme konumuna getirin. Mürekkep kartuşu takıldıktan sonra, yazıcının mürekkebi şarj etmesine izin verin. Mürekkep doldurma işlemi bittikten sonra hata giderilir.
Yaygın hata üç: meme yumuşak tıkaç tedavisi
Yumuşak tıpanın tıkanması, çeşitli nedenlerden dolayı mürekkebin nozüldeki viskozitesinin neden olduğu bağlantı kesme hatasını gösterir. Genel olarak, orijinal mürekkep tankı tekrar tekrar temizlendikten sonra geri kazanılabilir, ancak böyle bir yöntem mürekkebi boşa harcar. En kolay yöntem, nozülü temizlemek için boş mürekkep kartuşunu elinizde kullanmaktır. Boş bir mürekkep kartuşuyla temizlemeden önce, ilk önce mürekkep kartuşunda kalan mürekkebi mümkün olduğunca çıkarmak için bir iğne tüpü kullanın. Temizleyici ne kadar iyiyse temizliği de ekleyin (aksesuar pazarında bulunur). Temizleme çözeltisini doldururken, temiz bir ortamda yapılmalıdır. Yazıcının normal çalışmasına uygun olarak temizleme solüsyonlu mürekkep kartuşuna basın ve temizlemek için yazıcının temizleme düğmesine basın. Baskı testi, mürekkep kartuşunda ve temizleme sıvısında kalan mürekkeple karıştırılan açık renk kullanılarak yapılır ve daha sonra iyi bir mürekkep kartuşu değiştirildikten sonra kullanılabilir.
Genel hata dört: yazıcı temizleme pompası nozülünün hatalı kullanımı
Yazıcının pompa memesini temizlemesinde birçok sorun vardır ve bu aynı zamanda fişe neden olan ana faktörlerden biridir. Yazıcı temizleme memesi, yazıcı memesinin korunması için belirleyicidir. Meme arabası konumuna geri döndükten sonra, memeyi sızdırmaz hale getirmek için meme temizleme pompası memesi tarafından zayıf bir şekilde pompalanmalıdır. Yazıcı yeni bir mürekkep kartuşu taktığında veya ağızlığı kırıldığında, makinenin alt ucundaki emme pompası, başlığı pompalamak için kullanılır. Memenin hassasiyeti ne kadar yüksek olursa, o kadar iyidir. Bununla birlikte, fiili kullanımda, performansı ve hava sızdırmazlığı, uzun süre ve ağızda kalan toz ve mürekkep pıhtılaşmasının artması nedeniyle azalacaktır. Kullanıcı sık sık kontrol etmez veya temizlemezse, yazıcınızın ağzında bazı sıkıntılara neden olur.

Bu parçanın bakımı: Yazıcının üst kapağını çıkarın ve arabayı çıkarın. Saf suyu bir iğne borusuyla, özellikle de ağzın içine yerleştirilmiş olan mikro delikli conta ile çalkalayın. Kullanıcılara, bu parçayı temizlerken, bu düzeneğe yerleştirilmiş mikro gözenekli contanın çözünmesine ve deforme olmasına neden olacak şekilde etanol veya metanol ile temizlenmemesi gerektiğini hatırlatmak önemlidir. Ayrıca, mürekkep püskürtmeli yazıcıyı yüksek sıcaklık ve tozdan çalışma ortamından uzak tutmak gerekir. Yalnızca iyi bir çalışma ortamı, makinenin uzun süreli normal kullanımını sağlayabilir.
Yaygın beşinci hata: normal mürekkep çizgisinin tespit edilmesi ve baskı doğruluğunun açıkça bozulması
Mürekkep püskürtmeli yazıcıda, kullanım sayısı ve zamanın uzunluğu nedeniyle yazdırma doğruluğu yavaş yavaş bozuluyor. Inkjet yazıcı kafaları da uzun ömürlüdür. Genel olarak, başından sonuna kadar yeni bir meme kullanılacaktır. Hata yoksa, 20-40 kartuşun ömrüdür. Yazıcınız uzun süredir kullanılmışsa, yazdırma doğruluğu daha da kötüleşiyor. Mürekkep kartuşunu değiştirmeyi deneyebilirsiniz. Mürekkep kartuşunu değiştirirseniz ve çıktı aynı sonucu basarsa, yazıcınızın nozülü değiştirilecektir. Bu. Mürekkep kartuşunu değiştirdikten sonra bir değişiklik olursa, orijinal olmayan kalitesiz bir mürekkep kullanıyor olabilirsiniz.

Yazıcı yeniyse, yazdırılan sonuç tatmin edici değildir ve yazdırma çizgisi net değil, metin deseni eğri, metin deseninin dış sınırı bulanık ve baskı mürekkebi kontrol senkronizasyonunun doğruluğu zayıf. Bu, sahte mürekkep kartuşu satın alabileceğiniz veya kullandığınız anlamına gelir. Mürekkep kartuşu orijinal olmayan bir üründür ve derhal değiştirilmelidir.
Yaygın arıza altı: Yürüme arabasının yanlış pozisyonda tutulması
Mürekkep püskürtmeli yazıcı yürüme arabasının izi, iki toz alaşımlı bakır manşon ve yuvarlak bir çelik milin kesin kombinasyonu ile kaydırılır. Seyahat arabası, şaft üzerindeki yağlama yağını takviye edecek bir muşamba parçası ile tasarlanmış olmasına rağmen, yaşam ortamımızın her yerinde toz vardır. Uzun süre, şaft yüzeyindeki yağlama yağı, havanın oksidasyonu ve tozun tahrip olması nedeniyle bozulacaktır. Başarısız olursa, yazıcı kullanılmaya devam ederse, şaftla bakır manşon arasındaki sürtünme artar ve taşıyıcı aracın önüne çarpıncaya kadar yanlış hizalanır.

Çözüm, arıza meydana geldikten hemen sonra yazıcının gücünü kesmek ve geri döndürülmeyen arabayı elle park alanına geri itmektir. Küçük bir sünger parçası veya keçe arayın, dikiş makinesinin yağına koyun ve cımbızla milin üzerine sürün. İş milini çıkarmak, yıkamak ve yağlamak en iyisidir. Bu en iyisidir.

Başka bir araba tipi de cihazın hasar görmesinden kaynaklanıyor. Yazıcının üstündeki otopark alanı, yazıcının ana kartına bir yazıcı aracı sıfırlama sinyali sağlayan önemli bir bileşen olan fotoelektrik bir sensördür. Bileşen çok tozlu veya hasarlıysa, yazıcının arabası aracı kullanamayacaktır, çünkü dönüş sinyalini bulamaz. Genel olarak, hata oluştuğunda cihazın değiştirilmesi gerekir.
About
QR kodu